: ちなみに11月21日の東北自動車道下りの渋滞予測は

: (1)羽生PA付近(7:00〜10:00) 8時台(ピーク)10km30分(+24分?)、9時台5km
: (2)大谷PA付近(8:00〜13:00) 9時台5km、10時台(ピーク)10km30分

この表記は、該当する渋滞を抜けるのに１０ｋｍで何分と表記されています。
(カッコ)ないは、最大＋で何分余計に掛かると考えてくださいとのことです。
＃ＪＨの友人に聞いた。(^^)

あと、皆さん、東北道のご利用を考えてらっしゃるようですが・・・
常磐道・三郷−いわきＪＣＴ−磐越道−郡山ＪＣＴ−東北道・宮城仙台
ってルートもあります。東北道経由に比べて１００円余計に掛かるのと１０ｋｍばかり
距離は、長いですが・・・東北道より確実に空いています。
＃但し、磐越道は、一車線区間が長いので８０ｋｍ／ｈ程度でしか走れない場合もあり。
＃おいらは、茨城県ひたちなか在住なのでこのルートです。

ＶＩＣＳ付きのナビをお持ちであれば渋滞予測をさせながらルート検討されるのが良いかと思います。
また、お持ちで無い場合は、＊同乗者＊にＪＨの情報センター(ＪＨ−Ｗｅｂ参照)に電話を掛けて
頂き渋滞情報を聞くってのもありです。

ちなみに、ＪＨの所用時間予想は、８０ｋｍ／ｈでの走行を前提としています。
渋滞が無い場合は、表記時間より大幅に時間短縮するはずです。
＃オービスと覆面パトカーには気をつけませう！！！：-)